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2008年12月5日 星期五

揭露市府報告「貓纜還有11根塔柱水保有問題」

市府10月中旬早有報告知道貓空纜車的塔柱大約有11處,但是從未對外公佈!
塔柱基座排水不良,有土石沖刷的問題的有:T11、T12、T19、T21、T23
塔柱有土石裸露及植被不足的問題有:T9、T17、T18、T24、T25、轉角一站的下方塔柱

其中報告內容裡面特別寫到「T 11、T12塔柱間的山坡有沖蝕溝與裂隙,T8塔柱緊鄰陡坡,須留意邊坡穩定性,最嚴重的則為T24塔柱,塔柱的左右側基座都有掏刷及水土流失情形,應藉表層覆蓋穩定土配合植生,以達水土保持效果,並設置截排水設施,限期改善。

媒體報導:
自由時報
市府會勘報告╱貓纜11處塔柱 水保都出包

根據台北市政府十月中旬檢查貓空纜車塔柱情況顯示,包括T九等十一處塔柱都有水土保持缺失,出現表土沖刷、土石掏空等問題,限期一至二個月改善,市議員黃向羣指出,這顯示貓纜塔柱水土保持問題叢生。

限期兩個月內改善

根據市府十月十四至十七日會同專業技師勘查貓纜塔柱資料,T十一、T十二、T十九、T二十一、T二十三等五處塔柱因基座下方排水不良,有土石沖刷問題,被要求限期一個月內改善排水設施。

另外,T九、T十七、T十八、T二十四、T二十五基座與轉角一站下方塔柱,分別因土石裸露、植被覆蓋不足,被要求限期二個月內改善。

貓空纜車水土保持義務人、台北市公共運輸處長鄭佳良表示,該處正逐步改善問題中,近日將再請產業發展局、交通局、捷運公司、新工處共同會勘,除以填土、栽種植被等方式補強之外,也會改善排水問題,以確保塔柱安全。........

......市議員黃向羣表示,檢查資料顯示捷運公司內部早就知道T二十塔柱下方有二十公分的縫隙,市府不應繼續遮掩問題,應該儘速補強。

T20塔柱近期填土補強

捷運公司副總經理沈志藏表示,研判T二十塔柱出現縫隙是回填土經過雨水沖刷鬆軟,導致上方的覆土下沉而出現裂縫,他也前往現場看過,應無立即危害;台北市新工處長吳俊賢表示,近日會以填土方式補強T二十塔柱,以免問題繼續擴大。

聯合報
北市貓纜T20塔柱 地質比T16爛?

...市議員莊瑞雄、王孝維、黃向羣、劉耀仁昨天再度上山會勘貓纜,莊瑞雄說,早在上月底他就發現T20塔柱也有裂縫,但直到前天市府還不肯說清楚還有問題的塔柱,一直欺騙大眾,照理每天捷運公司纜車中心塔柱班每天都會巡察塔柱,為何沒有發現,還是有發現但未往上呈報。

莊瑞雄等人昨天下午到達T20塔柱下方時,還發現縫隙周邊有新的瀝青塊,顯示最近還有單位來進行填補,但是陪同會勘的纜車中心副主任胡宗仁說,他也是前天才知道有這個裂縫,誰來填補他不知情。莊瑞雄諷刺,沒有任何通報,竟然有人裂縫填補,難不成是當地熱心居民所為?

胡宗仁說,通常塔柱班每一周可以巡視完25支塔柱,主要是查看傾斜盤,檢查塔柱是否有沈陷或傾斜的情形,基座裂縫的部分,他不清楚為何昨天才通報。....

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