自強隧道封閉，新工處設置分隔桿不當

有民眾反應自強隧道因為工程的關係單向封閉，結果另一向隧道因為要配合實施車道調撥，竟然採用分隔桿來分隔，結果日前造成發生車禍，結果隧道一路回堵，連救護車輛及消防車輛都進不來。我問了負責施工的新工處，新工處回答我說「那些分隔桿都是軟桿，駕駛人只要把車壓過去就可以變換車道了」，問題是，一旦軟桿造成車輛底盤受損，新工處要負責嗎？？
媒體報導：民視新聞

隧道內的彈性分隔島，居然會危害人命，有民眾向市議員投訴，他在台北自強隧道內發生車禍，可是隧道中間一支支的分隔軟桿，讓後方車輛無法超車，2線道大塞車，連救護車都開不進來，議員踢爆後，市府隨即拆除軟桿。

隧道中間一支一支的分隔棒，竟然差點成為殺人兇手，自強隧道正在施工，晚上10:30到早上5:30，會封閉一個隧道，只留其中一個維持單線雙向通車，這時候如果其中一台車發生車禍，後面這台卡著分隔島就無法超車，造成車輛回堵，救護車也很難開進去，恐怕會延誤黃金救護時機。

議員向市府反映，可是市府的回答讓人不敢恭維，市府花了2億1000多萬在做美化，卻沒留意到分隔島安全問題，不過，白天民視獨家報導後，晚間工務局隨即派人進行拆除。

議員批評市府，白做公，還浪費了200、300萬，不過工務局則澄清，分隔棒都可以再回收，不會有浪費的問題。