市府不讓媒體跟我們一起進去考察台北捷運柵湖線媒體

台北市議會民進黨黨團今天前往捷運木柵內湖線內湖機廠考察，欲聽取捷運工程局和捷運公司針對問題層出不窮的柵湖線進行簡報。捷運公司卻因媒體不得進入！但是之前中天電視台記者就在國民黨議員帶領下進入，市府明顯差別待遇。

我們今天目的是對柵湖線提出7大疑問，包括機電系統本身是否有問題、市府保證系統穩定的可信度、行控中心為何一再偵測不到列車訊號、列車保護措施是否安全、為何市府和包商對事故原因各說各話、工信工程和龐巴迪公司等包商責任所在，以及木柵線列車改系統後是否會產生更多問題。

捷運公司 現場卻表示，媒體不得隨行進入採訪，並將媒體擋在門外，黨團最後決定媒體是第四權，如果無法一同進入機廠，黨團也決定不進入機廠。特定媒體記者拿著麥克風、攝影機，該則新聞也於當天播放，市府事後表示當時說不知情簡直太離譜。

民進黨團新聞稿：
民進黨團：柵湖線是市政危機的風暴中心

台北市議會民進黨團今日(8/12)前往內湖機廠進行柵湖線考察，並計劃參觀行控中心的運作；市府方面由譚國光副秘書長率領捷運局與捷運公司對黨團成員進行簡報。黨團將此一考察定位為「直接監督」，要市府對柵湖線諸多問題，面對面接受議員的質詢。

民進黨團總召李建昌表示：此次考察因颱風改期到今天，此次全國性的風災中，台北市災情輕微，市府應全力應付柵湖線的問題，而柵湖線通車迄今，已經成為郝市府市政危機的風暴中心，民進黨團成員秉於職責，對於捷運系統品質的諸多質疑，要藉此考察的機會，直接與市府官員面對面，說清楚講明白。民進黨團並在此次考察行程中抛出柵湖線的下列七大疑問：

一、機電系統本身有問題嗎？
二、市府對系統穩定度的保證確實嗎？
三、事故原因為何市府與包商各說各話？
四、行控中心為何一再“搞丟”列車？
五、列車保護措施值得信賴嗎？
六、試營運階段包商的責任為何不清不楚？
七、木柵線列車改系統會成為新問題嗎？

民進黨團對於柵湖線的問題分成：內捷決策的政治責任追究，施工過程的弊端追查，系統營運的執行追踪三個層面進行監督。今天到內湖機場的考察，即是針對捷運的事故原因，系統穩定度，以及系統操作的安全性進行現場深入的了解。希望市府人員面對議員時，能對系統可靠度，操作穩定度，以及和機電廠商的履約問題，充份說明並誠實以告。