為了花博,臺北市政府可能要把花博熱區周遭9個停車場共約2400停車格調漲費率?為了花博,臺北市政府可能要把花博周邊11條主要幹道路段的近500格路邊停車格位禁止停車?
市議員黃向羣及市議員參選人藍世聰(士林北投)今日召開記者會表示,距離花博試營運僅剩下兩個月,郝龍斌市長曾經公開表示花博的成敗跟交通有很大的關係!但是根據台北市政府交通局委託鼎漢交通顧問公司所做的花博交通維持計畫,明確表示花博自試營運期間開始,規劃以花博熱區周遭為主,將進行大規模的停車管制計畫。
黃向羣進一步說明,根據該計畫,花博熱區周邊的主要9個公有停車場(詳附表一)將準備漲價,利用以價制量的方式,阻止小客車進入花博熱區,而價格漲幅從300%到150%不等,根據統計,這個9個停車場被漲價的停車格可能高達2400個格位!黃向羣批評,市府這種漲價方式,讓地方居民未蒙其利,卻反可能先受其害。
藍世聰也質疑,除了9個公有停車場(近2400格停車位)要一起大漲價外,該停車管制計畫也準備將花博熱區周遭的11條主要幹道,如建國北路、重慶北路、民族東西路、民權東路等路邊停車格全日大部分時段禁止停車,統計這波路邊禁止停車的停車格數量也高達近500格汽車停車位,175格機車停車位。由於禁停的時段不是全日禁停,就是從早上7點到晚上8點,一旦取消這些數量路邊停車格,花博期間來此區洽商、訪友的民眾,該如何停車?
黃向羣及藍世聰表示,市府預估花博將有800萬人次參觀,疏導交通勢必是花博期間的重點措施,但市府若只一昧想把小客車趕出此區,恐怕對於在地民眾也是諸多不便,更別提這段期間花博周遭商圈因為停車不便,所蒙受的損失恐怕更難以估計。更別提花博試營運僅剩兩個月,但至今未跟地方民眾提出說明及宣導,一旦貿然實施,後果不堪設想。兩位要求市府,在實施這樣嚴苛的停車管制措施前,務必三思對地方的衝擊及不便,切勿貿然執行。
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